พารามิเตอร์หลักของรถบดถนน ได้แก่ มวลการทำงาน ความถี่การสั่นสะเทือน แอมพลิจูด แรงกระตุ้น ความเร็วในการเดินทาง ความกว้างของการบดอัด และกำลังเครื่องยนต์
มวลการทำงานหรือน้ำหนักของเครื่องจักรทั้งหมดส่งผลโดยตรงต่อการบดอัดของฐานราก ความถี่และแอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนเป็นตัวกำหนดความลึกและประสิทธิภาพของการบดอัด ยิ่งมีแรงกระตุ้นมากเท่าใด ความสามารถในการบดอัดของดินลึกและฐานรากก็จะยิ่งแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น ความกว้างของการบดอัดสะท้อนถึงช่วงการทำงานของการบดอัดครั้งเดียว ความกว้างที่กว้างขึ้นส่งผลให้ประสิทธิภาพการก่อสร้างสูงขึ้น ความเร็วในการเดินทางเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพในการทำงานและความสม่ำเสมอของการบดอัด กำลังของเครื่องยนต์จะกำหนดกำลังสำรองของรถบดถนนและความสามารถในการทำงานต่อเนื่อง พารามิเตอร์เหล่านี้มีอิทธิพลโดยรวมต่อสภาพการทำงาน คุณภาพการบดอัด และประสิทธิภาพการก่อสร้างของรถบดถนน
